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廣西1—5月投資251億元推進(jìn)西部陸海新通道交通建設(shè)

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-06-03
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中新網(wǎng)南寧6月2日電(楊陳 劉如萍 蔡書宇)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳2日披露,截至5月底,《廣西推進(jìn)西部陸海新通道2021年工作要點(diǎn)》28個(gè)項(xiàng)目總體推進(jìn)平穩(wěn),1-5月份完成年度投資251億元人民幣,占年度投資計(jì)劃58.1%。

隨著一批重大公路水運(yùn)和鐵路項(xiàng)目開工建設(shè)、部分通道項(xiàng)目建成投產(chǎn),廣西已初步建成以鐵路、高速公路多通道共擔(dān),從北部灣港出海,連接黔、渝、川、陜、甘等內(nèi)地,面向東盟的西部陸海新通道。

高速公路方面,廣西相繼完成G69樂業(yè)至百色、G75南寧經(jīng)欽州至防城港和G72柳州至南寧八車道改擴(kuò)建等高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),高速公路三大主通道廣西段均已全線貫通,運(yùn)輸能力不斷提升。目前,廣西正在全力開展增線擴(kuò)能工作,抓緊懷化-龍勝-融安-宜州-南寧-上思-防城港、貴陽-平塘-天峨-鳳山-巴馬-南寧-北海、貴陽-望謨-樂業(yè)-鳳山-巴馬-田東-天等-憑祥-東興等高速公路廣西段建設(shè)工作;開展G72湘桂界經(jīng)桂林至柳州和G80百色至南寧高速公路擴(kuò)能改造前期工作。

鐵路三大通道部分實(shí)現(xiàn)提質(zhì)升級。2019年完成南防鐵路南欽段電氣化改造,2020年完成焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造,大幅提升后方骨干通道運(yùn)輸能力。建成北海鐵山港進(jìn)港鐵路專用線,徹底打通鐵山港進(jìn)港鐵路“最后一公里”,北部灣港疏港鐵路進(jìn)一步完善。鐵路項(xiàng)目的陸續(xù)建成,為西部陸海新通道的海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展提供了重要的交通支撐。截至今年4月,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行總量突破1萬列大關(guān)。

港口航道建設(shè)全面鋪開。2020年建成欽州港東航道擴(kuò)建(一期、二期)工程及防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)401號泊位工程等項(xiàng)目;穩(wěn)步推進(jìn)欽州港集裝箱自動(dòng)化泊位,防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1、2號泊位等19個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河,進(jìn)入工可研究階段。截至目前,北部灣港泊位達(dá)272個(gè),其中萬噸級達(dá)泊位99個(gè),港口年吞吐量超3億噸。

下一步,廣西交通運(yùn)輸廳將采取主動(dòng)靠前服務(wù)、簡化審批手續(xù)等措施,全力推進(jìn)西部陸海新通道交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))



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