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浙江出臺《高質(zhì)量建設(shè)“美麗渡運”2.0版指導(dǎo)意見》 到2025年內(nèi)河渡口渡運公交化率達65%

2024-08-04 字體:

日前,浙江省交通運輸廳印發(fā)《高質(zhì)量建設(shè)“美麗渡運”2.0版指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》),為打造富有浙江辨識度、美譽度的“美麗渡運”提供指導(dǎo)。

《意見》指出,到2025年,內(nèi)河渡口渡運基礎(chǔ)設(shè)施、政策保障、管理制度基本完善,渡運能力顯著提高,內(nèi)河渡口渡運公交化率達65%,實現(xiàn)渡運“管理公司化、運營公交化、船員員工化、渡口規(guī)范化、渡船標準化”發(fā)展。

其中,在渡運能力建設(shè)方面,《意見》提出,推進渡口規(guī)范化,提升渡口設(shè)施規(guī)范化建設(shè)和養(yǎng)護管理水平;推進渡船標準化,繼續(xù)加大老舊渡船更新淘汰力度,優(yōu)化渡運運力結(jié)構(gòu),全省渡船年更新率在5%以上,20年以上渡船占比力爭控制在10%以內(nèi);規(guī)范建設(shè)養(yǎng)護程序,屬地渡口主管部門應(yīng)在每年四季度組織制定次年的渡口更新改造和養(yǎng)護、渡船更新與維護保養(yǎng)年度計劃。

在渡運公交化改革方面,推行渡運公司化管理,組建渡運公交企業(yè)或委托城鄉(xiāng)公交公司等具有公共服務(wù)性質(zhì)的企業(yè),負責內(nèi)河渡運的運營管理,提供標準化、規(guī)范化的渡運服務(wù);推進渡運公交化運營,推動水陸公交一體化發(fā)展,優(yōu)化道路公交車站設(shè)置,做好渡運與城鄉(xiāng)公交班線的銜接。

(轉(zhuǎn)載自中國水運網(wǎng))

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