“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)交通物流現(xiàn)代化、提升區(qū)域物流效率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。近年來(lái)，建湖縣積極推進(jìn)“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，為縣域企業(yè)提供更加便捷高效的運(yùn)輸方式，助推物流降本增效。

藍(lán)天碧水、作業(yè)繁忙。日前，在建湖縣重要物流樞紐——建湖港區(qū)，幾艘靠岸的運(yùn)輸船上砂石堆積如山，港口吊機(jī)緊張忙碌，運(yùn)輸車輛來(lái)回穿梭，整個(gè)港口裝卸作業(yè)流程順暢有序。作為現(xiàn)代化港口裝卸生產(chǎn)必不可少的物資技術(shù)基礎(chǔ)，建湖港區(qū)的各類高端設(shè)備充分保證了港口生產(chǎn)質(zhì)量體系。

江蘇鹽城港建湖港開發(fā)有限公司總經(jīng)理 趙偉：

我們擁有軌道式集裝箱門式起重機(jī)、固定吊、龍門式起重機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，可以快速、安全地裝卸貨物。作業(yè)流程方面，我們從貨物進(jìn)港開始，經(jīng)過裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，確保貨物能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地。

建湖港區(qū)位于建湖縣開發(fā)區(qū)現(xiàn)代物流園黃沙港與西塘河交匯處，內(nèi)河聯(lián)通黃沙港河，向南聯(lián)通鹽寶線，向東聯(lián)通連申線和沿海各港區(qū)。2011年9月經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)立國(guó)家二類水運(yùn)口岸，口岸占地面積421畝。船舶作業(yè)分南北2個(gè)作業(yè)區(qū)，批復(fù)岸線1688米，500噸級(jí)泊位17個(gè)，目前已開通至太倉(cāng)、上海外高橋等多條運(yùn)輸航線。

江蘇鹽城港建湖港開發(fā)有限公司總經(jīng)理 趙偉：

建湖港區(qū)目前可以通過大豐、太倉(cāng)中轉(zhuǎn)至全國(guó)沿海南北港口、長(zhǎng)江上游港口，極大拓展了口岸開放功能，降低物流成本，進(jìn)一步增強(qiáng)了建湖營(yíng)商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)質(zhì)資源吸聚力。

今年以來(lái)，建湖縣按照“既著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，又立足當(dāng)下”的工作要求，進(jìn)一步精準(zhǔn)確定里下河物流園區(qū)及“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的發(fā)展規(guī)劃和組織架構(gòu)。下一階段，建湖將圍繞推動(dòng)綠色物流發(fā)展，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局、提升服務(wù)質(zhì)量，以更大力度更強(qiáng)舉措加快推進(jìn)“公鐵水”聯(lián)運(yùn)步伐，為縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

(來(lái) 源:《鹽城新聞》)