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鹽城港集裝箱業(yè)務聯動航線“鹽港穿巴”,順利開航!

  • 發(fā)布時間:2024-03-16
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3月15日,伴隨悠揚的鳴笛聲,鹽城港“申豐之花”輪緩緩駛離,標志著鹽城港航運集團聯手響水、濱海、射陽、大豐港區(qū)打造的集裝箱業(yè)務聯動航線—鹽港穿巴順利通航,這是各港區(qū)充分踐行鹽城港集團黨委一屆五次全體(擴大)會議“12455”總體工作思路,以航線為紐帶,將鹽城港各港口串聯為一體,推動形成鹽城港海港、內河集裝箱業(yè)務網絡化串聯融合發(fā)展新力量,同時也為鹽城港打造淮河生態(tài)經濟帶出海門戶奠定堅實基礎。響水縣人民政府副縣長田大波,集團黨委委員、副總經理丁安廣,響水縣交通運輸局副局長陳海峰,鹽城港響水港集團、陸港集團、航運集團相關負責同志參加了開航儀式。

“鹽港穿巴”航線產品港序為:響水港區(qū)—濱海港區(qū)—射陽港區(qū)—大豐港區(qū),航線運營初期每周兩班,后期將不斷增加班次密度。同時該航線與下一步開通的鹽城港阜寧港區(qū)—建湖港區(qū)—亭湖港區(qū)—大豐港區(qū)“內河穿巴”互為策應,真正實現一體化綜合物流、一攬子定制服務,切實增強客戶信心,不斷提升鹽城港在業(yè)內的品牌效應。

“申豐之花”輪是首艘進入灌河水域的集裝箱船舶,灌河海事處增派了兩艘海巡艇對該輪進行全程護航。該航線同樣也是響水縣第一條集裝箱航線,將有效推動響水縣運輸業(yè)集約化、規(guī)?;⑵放苹l(fā)展,進一步凸顯響水港區(qū)海河聯運、綜合貨物樞紐港的功能作用。目前,僅響水港區(qū)意向通過該航線出運的腹地貨物生成量有700-1000TEU/月。

“鹽港穿巴”的順利通航,搭建起了市域海上物流大通道,將為鹽城市內、外貿客戶提供更為便捷、高效、經濟的運輸服務,切實為各沿海港口屬地政府和鹽城港集團搶抓長三角一體化、淮河生態(tài)經濟帶戰(zhàn)略機遇,完善航線布局提供有力支撐。

下一步,鹽城港航運集團將切實依照全國兩會關于降低物流成本的具體要求,落實集團黨委前瞻性部署,找準定位,緊扣航運服務發(fā)力,深化運輸結構調整,大力推進“公轉水”“水水中轉”,深入推進多式聯運“一單制”“一箱制”,聚焦延鏈、補鏈、強鏈,著眼“人享其行、物暢其流”美好愿景,堅持構建以點帶面、協同發(fā)展的全方位物流體系,打造數字化航運、綠色零碳物流,加快形成“一體化綜合物流鏈”,持續(xù)發(fā)揮好港口引擎作用,打造物流體系“新質生產力”,共同推動鹽城港各港區(qū)在聯動發(fā)展中保持同頻共振,切實改善鹽城地區(qū)集疏運模式,為我市經濟社會高質量發(fā)展作出新的貢獻。

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