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暢通黃金水道 賦能江河聯(lián)運(yùn) ——鹽城港集團(tuán)精準(zhǔn)服務(wù)腹地產(chǎn)業(yè),著力打通江海河聯(lián)運(yùn)大通道

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-09-11
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潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸。9月10日,隨著一聲汽笛聲響,淮海96輪號內(nèi)河集裝箱船緩緩駛離鹽城港亭湖港區(qū),滿載著26 TEU裝有麥芽、體育用品以及來自英茂糖業(yè)原糖的集裝箱,向重慶果園港駛進(jìn)。至此,鹽城港至重慶航線正式開通。同時(shí),也標(biāo)志著鹽城港集裝箱航線正式向長江上游沿線城市延伸,貨源腹地進(jìn)一步向西拓展,海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓雙循環(huán)新格局構(gòu)建得到了進(jìn)一步的提速。

鹽城港至重慶航線初期每周四班,后期將逐步加密至天天班。該航線的開辟,不僅將貨運(yùn)航行時(shí)間由30天縮短至17天,更填補(bǔ)了鹽城至長江中上游城市間的水運(yùn)航線空白。同時(shí),該航線將與6月29日在亭湖港區(qū)設(shè)立的鹽城港首個(gè)內(nèi)河港內(nèi)貿(mào)集裝箱提還箱點(diǎn)相互策應(yīng),在為腹地企業(yè)提供一條“一票式”通江通道的同時(shí),也為招攬貨源以及后期班次加密,逐步打造精品航線提供了有力支撐。

市委七屆十三次全會提出了“南下融入長三角、北上連通環(huán)渤海、東進(jìn)對接?xùn)|北亞、西拓聯(lián)動(dòng)中西部”的發(fā)展要求,鹽城港集團(tuán)黨委積極響應(yīng)新要求,迅速謀劃部署新舉措,加快推進(jìn)開辟服務(wù)型新航線,推動(dòng)向黃金水道延伸布局,為進(jìn)一步有效推進(jìn)我市與長江經(jīng)濟(jì)帶其他城市間的友好互動(dòng),助力我市建設(shè)“強(qiáng)富美高”現(xiàn)代化新鹽城作出鹽城港貢獻(xiàn)。

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