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一季度中國造船業(yè)船舶出口額同比大增113.1%

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-04-20
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今年一季度,中國造船業(yè)持續(xù)發(fā)力,船舶出口額同比大增113.1%。

在上海長興島,一艘15500箱集裝箱船剛剛交付,即將出口。船廠負(fù)責(zé)人介紹,這艘集裝箱船交付后,將用于亞歐航線的貨物運(yùn)輸。僅這家船東,他們今年就已經(jīng)交付了三艘集裝箱船,目前船廠的在手訂單非常飽滿。

中國船舶滬東中華長興造船介紹,他們公司主要是承建LNG和大型集裝箱船,在建的集裝箱船有七艘,目前公司手持訂單已經(jīng)有四到五年。公司通過技術(shù)創(chuàng)新、精益管理,提升船舶的建造效率,縮短建造周期。

據(jù)了解,今年一季度,上海市船舶出口額達(dá)到139億元,較去年同期增長近130%。

據(jù)上海海關(guān)表示,附加值較高的大型集裝箱船出口62億元,增長2.1倍,大型液化石油汽船出口20億元,增長75%。

數(shù)量增長的同時(shí),船舶出口也更加綠色、智能。在江蘇揚(yáng)州的一家船廠,研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在討論950箱雙燃料支線集裝箱船的技術(shù)優(yōu)化。由于雙燃料船空間緊湊,研發(fā)人員通過貨艙設(shè)計(jì),解決了艙內(nèi)冷藏箱和危險(xiǎn)品箱同時(shí)通風(fēng)的需求。

(轉(zhuǎn)載自中國水運(yùn)網(wǎng))

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