1月12日上午，船舶生活污水納入市政管網儀式在上海崇明客輪公司1號碼頭舉行。碼頭上，“生態(tài)島2”客船的幾名船員牢固連接好船、岸兩端接收管路，幾分鐘后，船上的生活污水儲存柜被抽盡。隨著“生態(tài)島2”船長通過掃描二維碼成功下載并打印出單證，上海港發(fā)出首張“船舶生活污水岸上設施接收單證”。這標志著上海港首個船舶生活污水納入市政管網接收點正式啟用。

船長表示：“以后再不用費時費力的找接收船來接收了，有了這項措施，只要靠好碼頭、接好管路就可以隨時接收，用手機掃碼填報接收信息，海事部門確認后就可以生成單證，并且在手機里可以隨時查看，申請和查驗都非常方便?！?/p>

據海事工作人員介紹，為了加強長江水域上海段船舶污染防治，上海市出臺了《上海市船舶污染防治條例》，明確規(guī)定了禁止船舶違規(guī)向水體直接排放未經處理的生活污水，并且通過船岸接收還應保存相應的接收單證。而一直以來，崇明南岸還未建立固定公共接收點，客船生活污水接收只能依靠流動接收船，需要提前預留接收時間，影響航行計劃，十分不便。對此，上海海事局聯合多部門積極推動船舶生活污水納入城市處理系統(tǒng)，并采用信息化手段，提供便捷的線上服務，同時提供電子化接收單證，實現可追溯，可查證。

此次南門客輪碼頭接收點正式啟用后，一方面既解決了客船生活污水的接收難題，實現了車客渡船的百分百接收。同時為后續(xù)逐步建立起公共接收點，流動接收船，和碼頭單位配套生活污水接收點的船舶生活污水接收處置體系，打下了堅實基礎。另一方面將其納入船舶水污染物接收信息系統(tǒng)，對推進上海港船舶水污染物接收轉運處置閉環(huán)管理，加強長江生態(tài)環(huán)境保護，具有重要意義。

（轉載自中國港口網）