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浙江大麥嶼港首次開(kāi)通美東直航航線

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-11-18
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浙江玉環(huán)大麥嶼港區(qū) 蔣巍 攝

中新網(wǎng)臺(tái)州11月16日電(范宇斌 金迪 吳銘)11月16日,浙江臺(tái)州玉環(huán)大麥嶼港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)碼頭,一個(gè)個(gè)集裝箱等待著被裝上“塔利亞”輪。

該艘貨輪于11月15日10時(shí)30分到達(dá)大麥嶼港,裝卸完成后將前往美國(guó)佐治亞州大西洋岸港口城市薩凡納。這標(biāo)志著大麥嶼港首次開(kāi)通美東直航航線。

據(jù)了解,“塔利亞”輪啟運(yùn)于阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)富查伊拉港,目的港為美國(guó)薩凡納。此次航次出口共計(jì)470個(gè)自然箱,以出口家具、戶外用品、電器產(chǎn)品、汽摩配、生活用品等貨物為主。

浙江玉環(huán)大麥嶼港區(qū) 蔣巍 攝

浙江是外貿(mào)大省。眼下,受全球新冠肺炎疫情影響,國(guó)際海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲,國(guó)際物流成本不斷攀升。大麥嶼港開(kāi)通新航線將在一定程度上緩解高昂的物流成本帶來(lái)的物流壓力和“一箱難求”的困境。

“之前,臺(tái)州外貿(mào)出口一直是通過(guò)支線船運(yùn)輸至寧波,再由寧波碼頭上的母船出境。直航航線的開(kāi)通,可以有效減少運(yùn)輸成本,降低天氣、碼頭擁堵等原因造成的班期延誤等影響?!闭憬篼湈Z港務(wù)有限公司營(yíng)運(yùn)操作部商務(wù)主管李輝說(shuō)。

浙江玉環(huán)大麥嶼港區(qū) 金迪 攝

據(jù)介紹,美東直航航線是大麥嶼港繼2021年9月開(kāi)通歐洲航線后的又一條國(guó)際航線。

近年來(lái),大麥嶼港準(zhǔn)確把握當(dāng)前國(guó)際航運(yùn)的最新動(dòng)態(tài),深入市場(chǎng)調(diào)研,積極挖掘有效客戶資源,引導(dǎo)客戶、船公司在大麥嶼港開(kāi)設(shè)新干線。同時(shí),合理規(guī)劃場(chǎng)地內(nèi)集裝箱,與船公司積極跟進(jìn)溝通,做好科學(xué)合理的船舶作業(yè)計(jì)劃,及時(shí)跟進(jìn)出口報(bào)關(guān)等相關(guān)情況,提高貨物集港效率。

(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))

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