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溫州港集裝箱海鐵聯(lián)運首發(fā)

  • 發(fā)布時間:2021-08-03
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溫州港積極探索有效路徑,于7月29日迎來集裝箱海鐵聯(lián)運首發(fā),預計未來5年,集裝箱海鐵聯(lián)運項目實現(xiàn)年吞吐量5萬標箱。

浙江要“率先打造國內大循環(huán)的戰(zhàn)略支點,國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐”,離不開港口的力量支撐。服務構建新發(fā)展格局,溫州港積極探索有效路徑,于7月29日迎來集裝箱海鐵聯(lián)運首發(fā),預計未來5年,集裝箱海鐵聯(lián)運項目實現(xiàn)年吞吐量5萬標箱。

7月29日上午,隨著清脆的汽笛響,裝載著50個標準箱小商品、五金件等輕工產品的海鐵聯(lián)運專列順利抵達樂清灣鐵路支線樂清灣港區(qū)站。這些來自義烏的外貿貨物隨即搭乘國際集裝箱班輪前往“一帶一路”沿線重要節(jié)點港口城市。這是溫州港迎來的首趟集裝箱海鐵聯(lián)運專列,標志著浙江省繼寧波舟山港后,第二條集裝箱海鐵聯(lián)運大通道正式開辟。

去年8月,樂清灣鐵路支線實現(xiàn)通車;今年4月8日,樂清灣鐵路專用線集裝箱運輸資質順利獲批;5月9日,樂清灣港區(qū)開通集裝箱內貿干線,隨著一系列政策和硬件設施落地,溫州海鐵聯(lián)運迎來了發(fā)展機遇期。據悉,今年上半年溫州港海鐵聯(lián)運散裝貨物量突破271萬噸,溫州港標箱吞吐量連續(xù)3個季度增速位列全國沿海主樞紐港三甲行列。

據介紹,溫州通過“鐵路+港口”強勢聯(lián)動,區(qū)域集裝箱物流成本較傳統(tǒng)公路運輸降低超六成,打通了腹地貨物出口新通道,進一步鞏固了樂清灣港區(qū)輻射浙南閩北贛東的臨港物流集散中心的地位。

樂清灣港區(qū)管委會相關負責人介紹,未來5年,溫州港集裝箱海鐵聯(lián)運項目預計將實現(xiàn)年吞吐量5萬標箱,最終構建溫州港“陸海聯(lián)運”輻射全國、雙向貫通義新歐、聯(lián)通東南亞優(yōu)勢航線板塊和中亞、中東歐乃至西歐的新格局。

(轉載自中國港口網)



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