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天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)實(shí)船作業(yè)第100艘次

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-07-01
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6月29日,隨著“海豐馬尼拉 ”輪的裝卸作業(yè),天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)實(shí)船作業(yè)達(dá)第100艘次,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)安全可靠,運(yùn)營狀況平穩(wěn),質(zhì)量效率不斷攀升,以智慧港口建設(shè)的“高分答卷”為黨的百年華誕獻(xiàn)禮。

自今年1月17日自動(dòng)駕駛示范區(qū)全球首個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級改造項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)營以來,天津港集團(tuán)全力提升自動(dòng)駕駛示范區(qū)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性、安全性,通過大量實(shí)船實(shí)景測試,不斷優(yōu)化作業(yè)流程,合理統(tǒng)籌生產(chǎn)資源,強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行管控,自動(dòng)駕駛示范區(qū)單箱作業(yè)能耗下降20%,綜合運(yùn)營成本下降10%,各項(xiàng)指標(biāo)均保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

截至目前,示范區(qū)集裝箱公司北區(qū)的25輛自動(dòng)駕駛車隊(duì),形成了健全的作業(yè)流程及運(yùn)行維護(hù)管理體系;基于車-路-云-港口設(shè)備-港口系統(tǒng)的多方位立體協(xié)同的港口智能交通云控平臺已完成總體設(shè)計(jì),未來將實(shí)現(xiàn)水平運(yùn)輸設(shè)備和港口其他車輛的運(yùn)行管控;《無人駕駛電動(dòng)集卡運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》《自動(dòng)化岸橋與無人駕駛電動(dòng)集卡交互標(biāo)準(zhǔn)》等一系列技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺,初步構(gòu)建起港口自動(dòng)駕駛體系;港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)安全管理辦法日臻完善,并借助智能AI識別技術(shù)對示范區(qū)實(shí)行24h監(jiān)控,確保自動(dòng)駕駛安全運(yùn)行。

據(jù)介紹,下一步,天津港集團(tuán)將繼續(xù)秉承科技創(chuàng)新引領(lǐng),鞏固智慧港口建設(shè)優(yōu)勢和成果,不斷優(yōu)化提升自動(dòng)駕駛示范區(qū)運(yùn)行效能,深入推進(jìn)設(shè)備、系統(tǒng)與作業(yè)工藝的深度融合,持續(xù)提高自動(dòng)化碼頭整體運(yùn)行效率,全面打造全自動(dòng)操作、半自動(dòng)操作相結(jié)合的“敏捷型”自動(dòng)化碼頭,助力港口運(yùn)營自動(dòng)化、智能化邁上新臺階,為世界智慧港口建設(shè)貢獻(xiàn)“津港智慧”和“津港力量”。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))



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