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九江:港口岸電亮碼頭 推進綠色新航運

  • 發(fā)布時間:2021-06-16
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九江市大力推進港口岸電系統(tǒng)建設,通過"以電代油",有效減少污染排放和改善港口生態(tài)環(huán)境,助力"綠色航運"發(fā)展和實現碳達峰碳中和目標。

以往,船舶停靠港口時,為了滿足部分裝卸作業(yè)及船上生產生活用電,船上的燃油發(fā)電機得24小時不間斷工作,振動大、噪音響、氣味難聞,費用還不低。停靠瑞昌碼頭的寧東湖280船員吳明生,就深有體會。

【寧東湖280船員吳明生】:靠一個碼頭,柴油成本算下來要兩三百塊錢。有的時候柴油(機)24小時不停,夜里還要起來照看機器。

而有了岸電以后,只要使用者從碼頭牽一根輸電線,即可完成整個供電操作。近兩年來,我市大力推進高壓高功率可變頻的岸電技術應用、油污接收轉運站等項目建設,為長江生態(tài)系統(tǒng)恢復打下了堅實基礎。

【寧東湖280船員吳明生】:江西這邊碼頭,每個碼頭都能搭岸電,岸電一搭,柴油機不要發(fā)電,污氣也減少了。

【新洋豐碼頭主管李曉明】:綠色環(huán)保,每年的岸電量使用量大概在2到3萬度。

自2016年起,九江在長江岸線陸續(xù)推進岸電技術,目前累計建有75個碼頭141套岸電充電樁,截至今年5月底,累計為??看疤娲娏?0.43萬千瓦時,有效減少柴油使用和二氧化碳、二氧化硫排放。

(轉載自中國港口網)


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