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385天!天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭1#泊位順利實現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造建設(shè)速度的新紀(jì)錄

  • 發(fā)布時間:2021-01-19
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1月17日上午,在天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭,隨著“聯(lián)調(diào)聯(lián)試啟動”一聲令下,無人電動集卡有序停靠到指定位置,全球最先進(jìn)的自動化岸橋抓取集裝箱,穩(wěn)穩(wěn)落在無人電動集卡上,全部流程完全由系統(tǒng)自動控制,1月17日上午標(biāo)志著天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭1#泊位聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得成功。

2019年1月17日,習(xí)近平總書記在視察天津港時提出,“要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’”。按照習(xí)近平總書記指引的方向,天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭在設(shè)計之初就以建成全球領(lǐng)先智能化集裝箱碼頭為目標(biāo),借鑒吸收全球無人自動化集裝箱碼頭升級改造項目的先進(jìn)經(jīng)驗,集成應(yīng)用無人自動化軌道橋、無人駕駛電動集卡、遠(yuǎn)程控制無人自動駕駛岸橋等智慧港口“金牌產(chǎn)品”,在多項關(guān)鍵技術(shù)上取得重大突破:以自主研發(fā)的“智能水平運(yùn)輸系統(tǒng)”實現(xiàn)全球領(lǐng)先;以全球首創(chuàng)“堆場水平布置邊裝卸+單小車地面集中解鎖”工藝打破自動化集裝箱碼頭垂直布置端裝卸的作業(yè)模式;以全場景泛在智能打造全球首個綠色”智“港,入圍國家首個“5G智慧港口新基建項目”,打造新一代智能化集裝箱碼頭。


記者了解到,在智慧賦能下,天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭在注重“高科技”的同時,兼顧“低成本”,與傳統(tǒng)垂直布置端裝卸的自動化集裝箱碼頭作業(yè)模式相比,在作業(yè)效率持平的情況下,碼頭建設(shè)投入降低30%以上,能耗降低20%以上,運(yùn)營成本降低25%。該碼頭突出以人為本、綠色健康的設(shè)計理念,采用綠色能源解決方案,構(gòu)建智慧用能體系,全域推廣低碳生產(chǎn)生活方式,實現(xiàn)“零排放”“零污染”。全場設(shè)備全部使用清潔能源,智慧樓宇、七彩廊道全部采取光伏發(fā)電,港口資源節(jié)約循環(huán)利用水平明顯提升。


天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭自2019年12月28日開工建設(shè),到今天實現(xiàn)1#泊位聯(lián)調(diào)聯(lián)試,僅歷時385天,創(chuàng)造了建設(shè)速度的新紀(jì)錄。下一步,天津港集團(tuán)將進(jìn)一步加快推動北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭建設(shè)和運(yùn)營,全力打造全球智慧化程度最高、運(yùn)營效率最優(yōu)、綠色發(fā)展最佳的自動化集裝箱碼頭2.0版,為全球智慧港口建設(shè)貢獻(xiàn)“天津方案”。


來源:中國水運(yùn)網(wǎng)


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