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梅山港區(qū)成為全國單小車遠(yuǎn)控自動化橋吊最多的碼頭

  • 發(fā)布時(shí)間:2020-11-11
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11月9日13點(diǎn)28分,隨著4臺遠(yuǎn)控自動化橋吊中的最后1臺從“振華32”輪牽引進(jìn)入碼頭面,寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭今年采購的8臺國內(nèi)作業(yè)高度最高的52米遠(yuǎn)控自動化橋吊全部到港。至此,梅山港區(qū)集裝箱碼頭遠(yuǎn)控自動化橋吊數(shù)量達(dá)18臺,成為全國單小車遠(yuǎn)控自動化橋吊最多的碼頭。



據(jù)悉,該批橋吊采用先進(jìn)的遠(yuǎn)程控制技術(shù),搭配了狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、絕緣監(jiān)測系統(tǒng)以及智能潤滑系統(tǒng)等,維護(hù)保養(yǎng)人員可以更清晰直觀地了解橋吊運(yùn)行情況,延長設(shè)備使用壽命。其中,44號橋吊首次采用鋼絲繩自檢測系統(tǒng),通過融合集成電磁檢測技術(shù)和AI人工智能技術(shù),可實(shí)時(shí)高速采集鋼絲繩金屬截面積損失信息和鋼絲繩疲勞、銹蝕、磨損等損傷信息,并對采集到的信息進(jìn)行分析處理,形成損失率、傷點(diǎn)定位等檢測報(bào)告,具有較高的智能化檢測水平。



據(jù)了解,寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭首批2臺起升高度49米的遠(yuǎn)控自動化橋吊于2016年3月到港,并于當(dāng)年11月首次投入實(shí)船作業(yè)。截至目前,該碼頭共擁有起升高度49米遠(yuǎn)控自動化橋吊10臺、起升高度52米遠(yuǎn)控自動化橋吊8臺,其中14臺橋吊已具備作業(yè)能力、12臺橋吊已投入常態(tài)化作業(yè)。



下一步,寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭將全力以赴做好遠(yuǎn)控自動化新設(shè)備的調(diào)試攻關(guān)及投產(chǎn)保障工作,確保年底前還有4臺橋吊投入常態(tài)化作業(yè),進(jìn)一步釋放碼頭生產(chǎn)力,助力寧波舟山港打造世界一流強(qiáng)港再上新臺階。


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